Carlsen was originally founded in Denmark in 1885 as a manufacturer of horse-drawn carriages. Since 1929, the company has been developing and manufacturing temperature-controlled transport solutions. Having started as a small family business, Carlsen has gradually grown into an internationally recognized company. Since 2005, the main activities of the company were transferred to a newly established subsidiary Carlsen Baltic in Kaunas, Lithuania. Carlsen Baltic is a market leading manufacturer of lightweight refrigerated truck bodies for frozen, chilled and multi-temperature food distribution, as well as fully-equipped food trucks and trailers. Our products are ideal for ice cream and frozen food, home delivery, food distribution, and catering industries. A team of dedicated engineers works together with our customers to develop the best solution for their business needs. Constant innovation and focus on quality enable us to maintain weight and efficiency leadership within the deep freeze distribution industry in the EU.&nbsp; Our signature product, lightweight freezer truck bodies for light commercial vehicles, is ideal for inner-city distribution and last-mile deliveries in residential areas. Zero-emission eutectic refrigeration system used in Carlsen bodies is an eco-friendly, reliable and maintenance-free alternative to conventional cooling. It has full autonomy, maintaining cold chain integrity even when the vehicle engine is off. Over 15.000 light commercial vehicles were produced by Carlsen in the last decades. Most of them are still being operated by drivers all over Europe and beyond. &nbsp;

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Fahrzeuge

Carlsen Baltic UAB

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Kurier & Logistik

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Crafter

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Transporter

Disclaimer von Volkswagen AG
1. Mit diesen Seiten stellt die Volkswagen AG (Nutzfahrzeuge) den verschiedenen Herstellern von Ein-, Auf-, Um- und Ausbaulösungen (im Folgenden nur „Umbauten“) auf Basis von Volkswagen Nutzfahrzeugen einen Marktplatz zur Verfügung, auf dem diese sich und ihre Produkte präsentieren. Die hier einzusehenden Inserate und Profile der Aufbauhersteller sind in deren eigener inhaltlicher und redaktioneller Verantwortung entstanden und beinhalten keine Wertung der Volkswagen AG. Alle Informationen bezüglich der Umbauten beziehen sich auf ein Produkt des Aufbauherstellers, stammen ausschließlich vom Aufbauhersteller und werden auch von diesem eingestellt. Der jeweilige Umbau wird vom Aufbauhersteller in eigener Verantwortung und auf eigene Rechnung entwickelt, gefertigt und verkauft. Die Volkswagen AG ist nicht Herstellerin der Umbauten. Die Volkswagen AG (Nutzfahrzeuge) hat die Informationen des Aufbauherstellers nicht auf Richtigkeit und Vollständigkeit überprüft und übernimmt auch keinerlei Haftung, Gewährleistung oder Garantie für dessen Umbauten oder Informationen.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Volkswagen AG an die autorisierten Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner. Bitte berücksichtigen Sie, dass es in Ausnahmefällen vorkommen kann, dass die Preisangaben nicht tagesaktuell sind. Für ein individuelles und verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner.Die auf dieser Seite gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis oder Fahrzeuge, die nicht immer dem aktuellen Modelljahr entsprechen. Über den aktuellen Lieferumfang informiert Sie Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Bei allen Crafter, Caddy und Transporter 6.1 Fahrzeugklassen wird das Kältemittel R1234yf verwendet. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt 4. Die Füllmengen sind abhängig vom Klimakompressor und variieren zwischen 460 – 615 Gramm.
In der Amarok Fahrzeugklasse N1 wird das Kältemittel R134a verwendet. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt 1.430. Die Füllmenge beträgt 600 Gramm. In der Transporter Fahrzeugklasse N1 wird das Kältemittel R134a verwendet.
Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Seit dem 04.12.2010 sind Sie in der Bundesrepublik Deutschland gesetzlich verpflichtet, Ihr Fahrzeug winterlichen Witterungsbedingungen anzupassen. Ihr Volkswagen Nutzfahrzeuge Partner informiert Sie gern.

Alle **Integrated|Partner**&nbsp;und **Premium|Partner**&nbsp;arbeiten eng mit Volkswagen Nutzfahrzeuge zusammen. **Integrated|Partner**&nbsp;erfüllen fest definierte Anforderungen, beispielsweise zu einer gewissen Marktpräsenz und zu After-Sales-Leistungen.
**Premium|Partner**&nbsp;sind ausgewählte Spezialisten der jeweiligen Branche. Sie erfüllen die Anforderungen zum Qualitätsmanagementsystem und wurden zusätzlich vor Ort nach Kriterien des Aufbauherstellermanagements von&nbsp;CustomizedSolution&nbsp;auditiert.
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Langjährige Erfahrung &nbsp;
Unsere **Integrated|Partner**&nbsp;und **Premium|Partner**&nbsp;besitzen langjährige Erfahrungen in ihren Branchen. Mit Kompetenz und Expertise stehen sie dafür, dass Sie bei Ihnen die passende Umbaulösung finden. Außerdem bieten sie Ihnen in Zusammenarbeit mit uns Top-Service, zum Beispiel eine schnelle Abwicklung im Schadensfall – auch, wenn die Schadensursache unklar ist. So können Sie sicher sein, sich für die richtige Kombination aus Basisfahrzeug und Aufbau zu entscheiden.

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